segunda-feira, 26 de julho de 2010

A classe média também vai, e muito, de trem

PIUÍ...


Publicada em 25/07/2010 às 12h31m
Simone Candida - O Globo - 25/07/2010
    Classe média anda de trem. Foto: Marcelo Piu
    RIO - RIO - A classe média não vai só de táxi, carro, ônibus ou metrô. Ela também usa, e muito, o trem para ir e vir pelo Rio e os outros dez municípios atendidos pelos 225km de linha férrea. São economistas, enfermeiros, engenheiros, advogados, analistas de sistemas, universitários e microempresários que moram ou trabalham nos bairros das zonas Norte e Oeste e cidades da Baixada servidos pela rede ferroviária e, para fugir dos engarrafamentos ou economizar tempo e dinheiro, preferem se deslocar pelos trilhos com horários certos, sobretudo no ramal de Deodoro.
    (Vídeo mostra cotidiano na SuperVia)
    Durante três dias, repórteres do GLOBO embarcaram nas composições com a missão de observar como se comporta esta turma que não abre mão do MP3, do celular com internet ou de um livro durante a viagem e costuma colocar o papo em dia tuitando dentro do vagões.
    Até abril do ano passado, o engenheiro mecânico Felipe Santiago, de 28 anos, morador da Tijuca, nunca tinha andado de trem. Mas a distância do novo emprego, em Santíssimo, na Zona Oeste, o fez embarcar numa realidade desconhecida:
    - Um dia antes de começar na empresa, fui fazer uma viagem de exploração para saber o que eu ia enfrentar pela frente. Fui sem nada, deixei relógio e celular em casa, com medo de ser assaltado. E me surpreendi positivamente - conta Felipe, que hoje deixa o carro num estacionamento perto da Uerj, no Maracanã, anda até a estação e percorre 23 estações de trem até o trabalho. - Economizo tempo e dinheiro, e ainda posso ir lendo ou dormindo.
    Próxima parada: Estação do Méier. Foto: Marcelo PiuO advogado Eduardo Schuster, de 26 anos, andou pela segunda vez de trem na última sexta-feira, do Centro até o Fórum de Campo Grande. Confessa que optou por um terno mais simples:
    - Valeu a pena. Pretendo repetir - disse ele, morador do Flamengo.
    As enfermeiras Rosana de Melo Rosa, de 42 anos, e Silvania Oliveira Mondego, de 43, acham curiosa a reação dos colegas quando sabem o meio de transporte que elas escolheram. Ambas moram na Zona Norte e trabalham na coordenação de CTIs no Hospital Pasteur, no Méier.
    - Não tenho coragem de atender celular no ônibus, mas dentro do trem atendo sem receio - conta Silvania, que mora em Marechal Hermes.
    Rosana diz entender o porquê de muita gente torcer o nariz para o trem. Ela acredita que os vagões superlotados na hora do rush não são convidativos. E que, se o serviço melhorasse, mais gente de classe média ia optar pelo transporte. É nesses dias de trem tipo lata de sardinha que Valdeir Barbosa de Lima, de 30 anos, morador de Nova Iguaçu e sócio de uma empresa no Centro do Rio, apela para o ônibus ou para as vans.
    - Nos horário de pico, os trens são muito cheios, viajamos enlatados. Alguns dias, quando o trem está intransitável, acabo indo ou voltando de van, ônibus ou rachando táxi com colegas - conta Valdeir, que durante a semana deixa o carro estacionado na garagem e vai trabalhar de trem para fugir dos engarrafamentos.
    A SuperVia garante que o problema de trens abarrotados vai se resolver com a chegada de novas composições compradas pelo estado.
    - O objetivo é dobrar o número de passageiros transportados até 2015. Para isso, vamos investir em sinalização e infraestrutura e o estado está comprando 90 novos trens, dos quais 30 chegam ano que vem - promete o presidente da concessionária, Amin Murad.

    quinta-feira, 8 de julho de 2010

    Governo divulga imagens dos trens chineses


    Foto: DivulgaçãoProjeto dos trens chinenes Foto: Divulgação
    JB Online
    RIO - O Governo do Estado do Riode Janeiro divulgou o design interno e externo dos 30 novostrens que serão entregues à SuperVia em 2011. O projeto visa oferecer conforto para quem usa, opera e mantém. De acordo com o cronograma de entrega, o primeiro será desembarcado noRio em março. Depois, chegarão três composições em junho. De julho a novembro, haverá remessas mensais de quatro trens. O último lote, de seis, está previsto para dezembro de 2011.
    Trem Chines - exterior
    Com a chegada desses 30 novos trens, a empresa irá retirar de circulação 14 composições antigas. Com capacidade para transportar 1.300 passageiros, os novos trens possuem diversas vantagens técnicas, como por exemplo: tração em corrente alternada, ar condicionado com controle automático de temperatura, sistema de acoplamento automático, sistema de portas com detecção de obstrução, painéis eletrônicos e televisores, computador de bordo, sonorização, câmeras de segurança, sistema de lubrificação de frisos, intercomunicador de emergência e sinalização luminosa de acordo com a norma de acessibilidade (NBR 14021). Confira abaixo outras características dos novos trens:
    Cabine
    Possui câmeras nas laterais (tipo retrovisor), que permite a monitoração pelo piloto de toda a plataforma sem precisar se afastar do posto de comando na cabine.
    Cores
    Será utilizada a cor azul (que é a cor do Estado e também uma das cores da SuperVia).
    Assentos
    Confeccionado em fibra, o assento possui um encosto acolchoado em tecido sintético.
    Lugares Especiais
    São oito assentos de cor diferenciada em cada carro e, nos carros motores, há espaços especiais para cadeirantes.
    Trem Chines - interior
    Display
    Localizados nas cabeceiras e centros dos carros, tem como função transmitir informações aos passageiros.
    Câmeras
    Serão instaladas quatro câmeras em cada carro, possibilitando ao maquinista ter a vigilância visual de qualquer solicitação de emergência.
    TV LCD
    Serão instalados quatro televisores LCD, com o objetivo de possibilitar parcerias comerciais e ações educativas e institucionais do governo.
    Bagageiro
    Este item busca atender uma solicitação recorrente dos passageiros, que é um local para colocar seus volumes.
    Pega-mão
    Será duplo, em duas alturas diferentes e com posicionamento e afastamento adequado ao maior conforto do cliente.
    As informações são da assessoria de imprensa da Supervia.
    10:17 - 08/07/2010