quinta-feira, 29 de setembro de 2011

Pssageiros comemoram chegada do primeiro dos 34 trens comprados na China

29/09/2011 - Agência Rio

Moradores das zonas Norte, Oeste e da Baixada Fluminense, usuários dos trens da Central do Brasil, já comemoram a entrega do primeiro dos 34 trens comprados na China. Segundo o Governo do Estado, o veículo moderno e climatizado, que começará a operar em dezembro, dará mais conforto aos passageiros que utilizam o serviço, administrado pela concessionária SuperVia. Mais 33 trens serão entregues nos próximos meses em lotes de três e quatro composições, e outros 60 entrarão em processo de licitação ainda este ano. A primeira composição desembarcou no Porto do Rio na última terça-feira (27).

"Vai ser uma maravilha, é um grande presente. Vai melhorar muito a vida de quem usa trem todo dia. Acordo às 4h20 da manhã e retorno para casa às 17h. Depois de um dia duro de trabalho nada melhor do que pegar um trem com ar condicionado, novo e confortável. Estou muito feliz com a notícia, boto fé neste projeto", comemorou a operadora de caixa, Maria Lúcia Araújo, de 50 anos, que todos os dias percorre o trajeto Realengo-Central para o trabalho.

Com capacidade para até 1.300 pessoas, os novos veículos possuem tecnologia de ponta e modernos circuitos de tração e frenagem. As composições são dotadas de interiores mais amplos e confortáveis, equipados com painéis de LED que serão utilizados como canal de comunicação entre os passageiros e a central de controle e operações do sistema ferroviário. Os trens chineses têm ainda circuito interno de TV, ar condicionado e bagageiro. Como parte do acordo contratual, a empresa chinesa prestará assistência técnica por três anos, incluindo manutenção e troca de peças.

"O Governo do Estado foi muito bem sucedido em todo o processo de compra desta nova frota. Desde a agilidade na fase de licitação e financiamento pelo Banco Mundial, até o cronograma de entrega dos veículos. Estamos acompanhando de perto a fase final de fabricação dos trens, e cobrando cumprimento de prazos pelo consórcio. Após desenvolvermos os testes operacionais com este primeiro trem, liberamos o embarque gradual das outras composições", afirmou o secretário de Transportes, Julio Lopes.

PB

quarta-feira, 28 de setembro de 2011

Primeiro dos 34 novos trens chineses comprados pelo Rio chega de navio

27/09/2011 - G1

O veículo ainda vai passar por testes e deve começar a circular em dezembro.
Capacidade será de 1300 passageiros e trens terão ar-condicionado.

Do RJ TV

O primeiro dos 34 novos trens chineses comprados pelo governo do estado para serem usados pela SuperVia, chegou nesta terça-feira (27), no Rio de Janeiro. O trem veio de navio, em uma viagem que durou dois meses. O trem, de quatro vagões, ainda vai passar por testes, e deve começar a circular em dezembro, segundo informou a Secretaria de Transporte.
Os trens têm ar-condicionado e capacidade para 1300 passageiros. Até agosto do ano que vem os 34 trens já devem estar sendo usados pela SuperVia e outros 90 serão comprados até as Olimpíadas.

sábado, 17 de setembro de 2011

Odebrecht ganha área do terminal do TAV

03/09/2011 - Folha de S. Paulo

A Odebrecht ganhou do governo do Rio de Janeiro, sem custos, o direito de administrar até 2048 toda a área da Estação Barão de Mauá, onde está previsto o terminal do trem-bala na cidade.

O prazo pelo qual a Odebrecht tem o direito de explorar comercialmente um prédio da estação e seu entorno, que somam quase 200 mil metros quadrados, é quase o mesmo da concessão do trem de alta velocidade.

O projeto, orçado em R$ 38 bilhões, é a maior obra pública em gestação no país.

A exploração comercial das estações e áreas do entorno é considerada receita importante dentro do projeto do trem-bala brasileiro e, com frequência, em outros lugares do mundo.
Quem vencer o leilão terá que negociar com a Odebrecht para utilizar a área.

Pelo contrato com o governo do Rio, a Odebrecht pode "usar os bens (...) vinculados à concessão (...) para a realização de atividades correlatas ou que, de alguma forma, se prestem à obtenção de receitas alternativas ou complementares".

A Odebrecht não será dona do terreno e da estação, tendo que devolver ao governo, no fim da concessão, tudo o que for construído.

O metro quadrado de um terreno simples na região pode passar dos R$ 2.000, o que faria o terreno ser estimado em cerca de R$ 400 milhões.

Mas, para um arquiteto ouvido pela Folha, o valor é inestimável, pois fica entre três áreas que terão grandes investimentos.

A primeira é o Porto Maravilha, onde a prefeitura aprovou permissão para prédios de mais de 50 andares. Também fica próximo à Cidade Nova, onde já ocorre uma remodelação urbana, e do Maracanã, que terá seu entorno revitalizado para a Copa.

A empresa já reclamou das novas regras do trem-bala, que preveem que a companhia que construirá a linha não poderá ser sócia da que vai gerenciar as estações e a linha. O grupo quer participar das duas etapas.



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