quinta-feira, 16 de agosto de 2012

Estação da Leopoldina terá projeto de revitalização

13/08/2012 - Jornal do Commercio

Uma das mais belas construções do Centro do Rio de Janeiro, a estação Barão de Mauá, popularmente conhecida como Leopoldina, pode ganhar cara nova em breve. A SuperVia elaborou um projeto de modernização do espaço, orçado em R$ 10 milhões. Como o local é tombado, a proposta será submetida à aprovação do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e do Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac).

De acordo com a SuperVia, a revitalização irá respeitar e manter toda a estrutura arquitetônica original do prédio. A modernização inclui o restauro e a limpeza de fachadas, nova iluminação para as áreas interna e externa e a criação de um sistema de detecção de incêndio. A partir da aprovação do projeto, a previsão é de que as obras sejam concluídas em um ano.

"Entre os desafios assumidos pela nova gestão da SuperVia está o comprometimento com o patrimônio do Rio de Janeiro. Investiremos em melhorias em todas as nossas estações até 2020, mas a Central do Brasil e a Barão de Mauá mereceram projetos diferenciados", disse o presidente da SuperVia, Carlos José Cunha.

sábado, 11 de agosto de 2012

SuperVia investe em redes sociais para comunicação mais ágil com os passageiros

10/08/2012 - Portal Nacional de Seguros

A SuperVia tem, hoje, mais de 9.000 seguidores no Twitter e pretende alcançar a marca de 15 mil até o fim do ano. Para atingir a meta, foi contratada uma agência especializada em conteúdo digital, a Live Content.

Por Julia Santhiago

A SuperVia, concessionária que administra o sistema ferroviário de passageiros no Rio de Janeiro, descobriu nas redes sociais uma eficaz ferramenta de comunicação com seus clientes. O compartilhamento virtual de informações sobre o funcionamento dos trens permitiu o desenvolvimento de uma nova estratégia: a comunicação pela web 2.0.

“A transparência e agilidade na comunicação com nossos passageiros são as diretrizes que orientam nossa atuação no Twitter. Queremos estar à frente no contato com os clientes por meio da rede: ouvir sugestões, reclamações, questionamentos e informar aos passageiros sobre os serviços”, explica o gerente de Comunicação e Marketing da concessionária, Thiago Nehrer.

A SuperVia tem, hoje, mais de 9.000 seguidores no Twitter e pretende alcançar a marca de 15 mil até o fim do ano. Para atingir a meta, foi contratada uma agência especializada em conteúdo digital, a Live Content. O recém-lançado Facebook da empresa atingiu em uma semana a marca de 140 seguidores.

“O objetivo é mostrar para este público que a nova gestão da concessionária está empenhada em solucionar questões demandadas por eles no dia a dia no que tange à circulação, conservação de estações e investimentos”, explica Thiago.

Algumas reivindicações já foram atendidas, como reclamações sobre a temperatura do ar-condicionado, problemas com equipamentos de áudio e escada rolante. Há casos em que o passageiro acionou a empresa por meio do Twitter e a queixa foi solucionada antes do fim da viagem.

O sucesso desta interação só é possível frente às melhorias obtidas com investimentos comprometidos pela empresa, da ordem de R$ 2,4 bilhões, em parceria com o Governo do Estado. Desde março, foram colocados dezessete novos trens em circulação, um adicional de 100 mil lugares. As estações também ganharão melhorias e serão modernizadas conforme os padrões de acessibilidade até 2020. No início de 2012 foi inaugurado o novo Centro de Controle Operacional, resultado de um investimento de R$ 40 milhões que permite maior agilidade e segurança ao controle de tráfego.

A estratégia de atuação nas redes segue o mesmo conceito da atual campanha de marketing da concessionária, assinada pela Tátil. A campanha “Transforma Trem” aposta na contribuição dos passageiros para aprimorar os serviços e os convida a enviar sugestões pelo hotsite (www.transformatrem.com.br), além de conhecer todo o processo de renovação da empresa, controlada pela Odebrecht Transport. Em menos de um mês nas ruas, cerca de 3 mil sugestões já foram recebidas pela empresa. 

quarta-feira, 8 de agosto de 2012

SuperVia irá modernizar estação Barão de Mauá

08/08/2012 - O Globo

Inaugurada em 1926, a estação ferroviária Barão de Mauá – que ficou conhecida como Leopoldina – tem se deteriorado ano após, desde seu fechamento, em 2001. Mesmo com a realização anual do festival Black2Black, de música negra, a estação passa péssima impressão para quem se aproxima do Centro do Rio pela Avenida Brasil, por exemplo. Além das pichações, o local está sujo e decadente. Mas o abandono pode estar perto do fim.

Questionada sobre o problema, a SuperVia, concessionário dos trens urbanos do Rio, anunciou que tem pronto um projeto de modernização. Não é candidata a nada, mas promete limpar e restaurar a fachada do prédio, tombado pelo Iphan e pelo Inepac, aos quais será submetido o projeto. Se for aprovado, a SuperVia promete entregar as obras em um ano. Vamos torcer, vamos cobrar.