segunda-feira, 27 de maio de 2013

SuperVia é multada por irregularidades em 24 estações de trem

27/05/2013 - Jornal do Brasil

A Secretaria Estadual de Proteção e Defesa do Consumidor (Seprocon) e o Procon-RJ realizaram na madrugada desta segunda-feira a Operação Via Crucis, na qual 24 estações do ramal de Santa Cruz foram vistoriadas pelos fiscais. Coordenada pela secretária Cidinha Campos, a fiscalização identificou diversas irregularidades: apenas cinco estações disponibilizam banheiros aos passageiros (Deodoro, Cascadura, Madureira, Eng. de Dentro e Central), uma única estação, a de Cascadura, tem acesso para cadeirante, a grande maioria das estações não dispõe de cobertura, com o usuário ficando exposto ao tempo, e nem de extintor de incêndio.

A SuperVia foi autuada pelo Procon-RJ, com a multa podendo variar de 200 a 3 milhões de Ufirs (de R$ 481,32 a R$ 7,2 milhões, respectivamente). A empresa tem, agora, 15 dias para se explicar.

A fiscalização embarcou na estação de Santa Cruz, às 4h45, em direção à Central do Brasil, e os agentes foram divididos em cinco equipes a fim de vistoriarem todas as estações daquele ramal. Antes, porém, parte da equipe do Procon-RJ chegou a ter sua entrada barrada por funcionários da SuperVia. Ante a ameaça de voz de prisão por parte do diretor de fiscalização, Fábio Domingos, a entrada acabou sendo liberada.

Ao longo da viagem, a secretária Cidinha Campos conversou com passageiros para saber a opinião sobre o serviço prestado pela SuperVia. A operadora de telemarketing Bianca dos Santos não escondeu sua indignação: “A gente enfrenta trem lotado e volta e meia a composição enguiça, fica parada mais de meia hora, e ninguém explica nada. Isso quando não anda para trás. É um absurdo”.            

Além da falta de acessibilidade para deficientes físicos, de banheiros, de coberturas e de extintores nas estações, os fiscais verificaram outra infração da concessionária na estação de Cosmos. As bilheterias eram para estar abertas desde as 4h40, conforme cartaz afixado no próprio guichê, mas os ingressos só começaram a ser vendidos às 5h10. O resultado disso foi a formação de fila para a compra dos bilhetes.

"Hoje, a SuperVia vive várias realidades nos trens: temos os péssimos, os bons e os ótimos. Nas estações, as realidades são duas: mais ou menos e péssima. Nos trens, isso começa a mudar a partir de 2014, quando 60 trens chegam para renovar a frota. Mas  nas estações a SuperVia já podia, há muito tempo, ter melhorado as condições de atendimento aos passageiros. E é isso que nós vamos cobrar. Não podemos aceitar essa pequena quantidade de banheiros e a falta de acesso aos cadeirantes", comentou Cidinha Campos.

Essa foi a primeira de várias fiscalizações que a Secretaria de Defesa do Consumidor e o Procon-RJ vão realizar nos trens da SuperVia. “Todos os cinco ramais serão fiscalizados”, enfatizou a secretária.          

Resposta da Supervia

A Supervia enviou uma nota dando sua versão sobre as fiscalizações e futuras tomadas de posição por parte da empresa. Leia a nota na íntegra:"Sobre a fiscalização da Secretaria Estadual de Proteção e Defesa do Consumidor realizada hoje (27/05) pela manhã no ramal Santa Cruz, a SuperVia esclarece que irá analisar a autuação e responderá dentro do prazo estipulado. A concessionária mantém em curso um programa de investimentos da ordem de R$ 2,4 bilhões, em parceria com o Governo do Estado, para a revitalização do sistema ferroviário. Este acordo propiciou o início da renovação da frota de trens, com a aquisição de 30 composições chinesas, que geraram a oferta de 260 mil lugares adicionais por dia e elevaram para 83 o número de trens com ar condicionado. A taxa média de ocupação nos trens nos horários de maior movimento é de 90% e, de acordo com o nível internacional de conforto dentro das composições, a SuperVia atua em padrões aceitáveis, calculando em cinco passageiros por m² a oferta de lugares, ao passo que outros meios de transporte do mesmo segmento transportam, pelo menos, seis passageiros por m². 

Outros 60 novos trens já foram encomendados pelo Governo do Estado e a SuperVia firmou contrato com a francesa Alstom para a antecipação da compra de 20 novos trens, inicialmente previstos para o período entre 2016 e 2020, mas que começarão a circular em fevereiro de 2014, dois anos antes do previsto. Com a chegada de novos trens, a SuperVia conseguirá retirar de circulação as composições mais antigas e diminuirá para seis os tipos de trens entregues à circulação nos próximos dois anos. Os investimentos preveem, ainda, reformas em todas as estações para a padronização das plataformas, as quais já foram iniciadas com a instalação de borrachões, que diminuem o vão entre os trens e plataformas de forma provisória até que as intervenções definitivas sejam finalizadas. 

Para auxiliar o deslocamento dos passageiros da Zona Oeste, a SuperVia mantém a linha Campo Grande – Central Brasil funcionando o dia inteiro e, nos horários de maior movimento, também mantém a linha Bangu – Central do Brasil, que ampliam a oferta de lugares para o ramal Santa Cruz.    

A estação Cascadura, no ramal Santa Cruz, passou por intervenções que incluíram a adaptação de bilheterias, piso tátil, nova iluminação, recuperação de pisos, banheiros adaptados e rampas de acesso, que melhoram o deslocamento das pessoas com deficiência, além da instalação de elevadores. A preocupação com a acessibilidade é prioridade para a nova gestão da SuperVia, que  instalará 35 elevadores em 20 estações até 2016. Os investimentos previstos para reformas de todas estações chegam a R$ 150 milhões. Em relação à falta de cobertura na estação Vila Militar, a concessionária esclarece que esta estação é uma das estações olímpicas, cuja obra é de responsabilidade do Governo do Estado."