segunda-feira, 30 de abril de 2012

SuperVia lucra R$ 28 milhões em 2011

26/04/2012 - O Globo

Após diversas panes, acidentes e falhas operacionais ao longo do ano passado, a Supervia, concessionária de trens do Rio, pagou R$ 6,416 milhões em salários, bônus e participação nos lucros a executivos, diretores e conselheiros da empresa, segundo demonstrativos financeiros publicados nesta quinta-feira.

A empresa, controlada pelo grupo Odebrecht desde janeiro de 2011, justificou que a gestão “cumpriu todas as metas do programa de investimentos previstas no Contrato de Concessão”.

O valor gasto em honorários equivale a 23% do lucro líquido contábil da empresa em 2011, que chegou a R$ 28,156 milhões devido à utilização de créditos tributários. No acumulado de 2010, houve prejuízo contábil de R$ 19,710 milhões.

Houve redução no gasto com a remuneração de executivos, que somou R$ 6,822 milhões em 2010 (6% a mais do que no ano passado), de acordo com o balanço contábil da empresa. A concessionária não informou quantos funcionários foram classificados como “pessoal-chave da administração” (principais executivos, conselheiros e diretores).

A Supervia informou também que os gastos de remuneração de executivos, diretores e conselheiros da empresa atingiram esse montante em 2011, porque houve mudança de funcionários no ano passado, mas não esclareceu por que o valor foi diferente ao desembolsado em 2010.

“Todos os seus integrantes são bonificados de acordo com os resultados obtidos no ano, cumprindo os requisitos e as normas dispostas em Acordo Coletivo, firmado com o sindicato da categoria”, diz a empresa em nota.

O gasto total com salários e encargos sociais de todos os trabalhadores da empresa chegou a R$ 18,433 milhões no ano passado, ainda de acordo com o balanço da empresa.

A Supervia faturou R$ 441,615 milhões em 2011 com o transporte de passageiros pela linha ferroviária fluminense, um aumento de 29% em comparação à receita bruta de 2010.

Indagada sobre o desempenho financeiro, a empresa se limitou a destacar que fez em 2011 “o maior investimento do sistema ferroviário do Rio de Janeiro desde o início da concessão, num total de R$ 121 milhões”.

Acrescentou que deve investir neste ano R$ 230 milhões na operação dos trens.

A Supervia terminou o ano passado com R$ 10,834 milhões em caixa.

segunda-feira, 23 de abril de 2012

Chegam ao Rio mais 8 novos trens para reforço da frota da Supervia

23/04/2012 - O Repórter

Ao todo companhia já recebeu 16 composições vindas da China e mais 14 estão a caminho

A SuperVia recebeu, na última sexta-feira (20) oito novos trens chineses comprados pela Secretaria Estadual de Transportes para modernizar o sistema ferroviário do Rio de Janeiro. As novas composições se juntam a outros oito trens que já haviam desembarcado no Porto do Rio no ano passado.

No total serão 30 novos trens, que entrarão em operação até setembro deste ano. Todas as composições possuem capacidade para 1.300 passageiros cada e são equipadas com circuito interno de TVs, câmeras de segurança, painéis de LED, amplo espaço interno e um moderno sistema de comunicação entre o Centro de Controle da concessionária e os passageiros.

"Até julho, todos os 30 trens comprados pelo Governo do Estado já estarão na cidade. O primeiro, que chegou em 2011, já está circulando com passageiros e sete se encontram em fase de testes. Os oito novos que acabaram de chegar já se encontram na garagem da SuperVia para iniciar os testes e, até setembro, todos os 30 estarão operando regularmente", afirmou Julio Lopes, secretário Estadual de Transportes.

A compra dos 30 trens fazem parte de um pacote de investimentos do Governo do Estado, em conjunto com a concessionária SuperVia, que somam R$ 2,4 bilhões. Além da aquisição dos 30 trens chineses, a Secretaria Estadual de Transportes já iniciou processo licitatório para compra de mais 60 novas composições, todas com ar condicionado. Em contrapartida, a concessionária também vai adquirir outros 30 novos trens, além de modernizar 73 composições da frota atual. Também fazem parte dos avanços a reforma das 98 estações e do Centro de Controle Operacional, já finalizada.

segunda-feira, 9 de abril de 2012

Supervia pode ser obrigada a realizar obras na estação de Triagem

09/04/2012 - O Repórter

Concessionaria dos trens do Rio deverá diminuir vão entre trem e plataforma

Após um ano de investigação, o Ministério Público do Rio de Janeiro ajuizou na última terça-feira (03/04) Ação Coletiva em face da Supervia Concessionária de Transportes Ferroviários S/A com o objetivo de obter decisão judicial que obrigue a empresa a providenciar reparos na estação de Triagem, que hoje apresenta um vão de mais de 80 centímetros entre a plataforma e os trens, oferecendo risco aos usuários. A Promotoria requereu ainda liminarmente a suspensão do serviço na estação até que as obras sejam feitas e a aplicação de multa diária de R$ 50 mil em caso de descumprimento.

O titular da 2ª Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva de Defesa do Consumidor e do Contribuinte da Capital e subscritor da ação, Promotor de Justiça Rodrigo Terra, tentou obter da ré o compromisso extrajudicial de executar as obras. Durante o inquérito civil, no entanto, a Supervia sempre se manifestou afirmando já ter realizado as adaptações, rejeitando a proposta de subscrever Termo de Ajustamento de Conduta (TAC).

De acordo com o texto da ação, a ré admitiu existir a perigosa distância que os usuários precisam ultrapassar para embarcar e desembarcar, porém justifica alegando tratar-se de uma estação em curva e que não é possível alinhar todos os trens, que possuem gabaritos diferentes. A Supervia também afirmou ter feito consertos para tornar o acesso mais seguro. No entanto, o Grupo de Apoio aos Promotores (GAP), após visita ao local, constatou que nenhuma obra fora realizada, informação confirmada por um funcionário e por usuários dos trens.

O MPRJ prosseguiu com as investigações e notificou a Agetransp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviários e Metroviários e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro) e o GAP para que verificassem a veracidade da informação de que as adequações já haviam sido feitas. Mais uma vez ficou confirmado que a empresa não efetuou obras na estação. De acordo com ação, a agência reguladora, que poderia aplicar penalidades à empresa, limitou-se a expedir uma recomendação.

“É urgente evitar a ocorrência de acidentes fatais, pois mero desequilíbrio de um idoso ou uma criança ou mesmo alguém desavisado ao embarcar e/ou desembarcar da composição encerraria queda pelo vão e contato direto com o trilho eletrificado”, narra trecho da ação.

segunda-feira, 2 de abril de 2012

Pane que parou estações da SuperVia foi intencional, diz laudo. Suspeita recai sobre funcionário

  www.sinfer.org.br - Seja bem-vindo! Hoje é segunda-feira, 2 de abril de 2012  

 
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02/04/2012 - O Dia Online

Por Mahomed Saigg

Rio -  Laudo de perícia técnica nos trens da SuperVia revela que a composição que sofreu pane na Estação Sampaio, dia 9 de fevereiro, foi alvo de sabotagem. O problema gerou revolta nos passageiros, que provocaram quebra-quebra em cinco paradas. No documento de 35 páginas a que O DIA teve acesso, engenheiros afirmam que as “chaves de controle” dos vagões foram destravadas intencionalmente. Entre os suspeitos há funcionários da concessionária.

“Só um funcionário ou alguém com a ajuda dele poderia ter feito isso, pois o dispositivo não fica em local de fácil acesso”, garantiram engenheiros que assinam o laudo, encomendado pela concessionária.

As suspeitas são de que a sabotagem tenha ocorrido de madrugada, quando o trem ainda estava na garagem.

Os dispositivos são responsáveis por transmitir a energia de alta tensão dos cabos para os carros. Segundo o laudo enviado à Agência Reguladora de Transportes (Agetransp), as chaves sob os vagões “estavam encostadas, mas não travadas”. A artimanha permitiu que o trem partisse e se enchesse de passageiros. A trepidação mudou posição da chave, parou a composição e provocou a revolta dos usuários.

No documento, há depoimentos de funcionários que revelam a invasão da cabine do trem na Estação Praça da Bandeira, e ameaças ao maquinista no dia 9 de fevereiro. “Durante todo o percurso (rumo à Central do Brasil) permaneceram as ameaças de morte, agressão física e xingamentos”, reforçou outro funcionário, que imobilizou o invasor.

Funcionários da empresa também destacaram a articulação de grupo de homens. Até a chegada da PM, eles impediam que técnicos se aproximassem do local onde ficam as chaves, jogando pedras, numa nítida intenção de evitar que o problema fosse descoberto.

Tarifa do metrô aumenta para R$ 3,20 hoje

Entra hoje em vigor, no Rio, o novo reajuste das passagens de metrô. A partir de agora os usuários terão que desembolsar R$ 3,20 para fazer a viagem que ficou R$ 0,10 mais cara.

Para os passageiros que utilizam os cartões pré-pagos, no entanto, o aumento pode ser adiado para terça-feira. Neste caso, a regra vale apenas para os créditos comprados até ontem.

O reajuste de 4,5% no valor da tarifa foi autorizado pela Agetransp. O aumento anual está previsto no contrato de concessão assinado pela empresa com o governo do estado.