Estrada de Ferro Therezopolis

Histórico

Em 5 de julho de 1890 foi fundada no Rio de Janeiro a Companhia Estrada de Ferro Therezopolis, com capital de 12 mil contos de réis.

Texto - Memoria da Estrada de Ferro de Theresopolis

Volta

Melhorias

Linha Expressa no ramal Santa Cruz será retomada

20/06/2022 - Band Rio

Por Felipe de Moura*

A decisão foi anunciada pelo presidente da SuperVia, na CPI dos trens

A linha expressa no ramal Santa Cruz dos vai ser retomada no dia 11 de julho. O anúncio foi feito pelo presidente da SuperVia, Antônio Carlos Sanches, durante a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Assembleia Legislativa do Rio (ALERJ) que investiga problemas e denúncias relacionadas ao modal.

A CPI dos trens fazia pressão pela volta do serviço e a retomada do mesmo era um dos principais objetivos da comissão.

De acordo com o cronograma da concessionária, a partir do próximo dia 11 de julho, três composições vão sair entre às 04h10 e 04h50, horário de pico matutino. Já a partir do dia 25, este horário vai ser estendido das 4h às 8h, sendo que também vai ocorrer serviço das 17h às 20h30.

Durante a audiência, o presidente da SuperVia afirmou ainda que a partir de primeiro de agosto a grade dos trens vai ser normalizada, com o serviço retornando como era antes da pandemia.

“Por quê esse cronograma e não volta de uma vez? Todos sabem que ainda temos o problema de furto de cabo. Toda vez que ocorre um problema desse, nós temos que fazer licenciamento, que é via rádio, e retirar alguns trens do trecho. Se nós colocarmos o expresso agora, e tivermos algum problema desse, o expresso deixa de ser expresso. Ele vai, inclusive, aumentar o tempo de percurso”, disse Antônio Sanches.

Antônio Carlos Sanches afirmou ainda que a empresa só tem caixa até o final de agosto e que o sistema pode entrar em colapso.

Questionado pelo deputado Luiz Paulo (PSD) sobre uma possível melhora do sistema com a volta da linha expressa de Santa Cruz, o presidente da SuperVia alegou que a retomada impacta toda a rede de trens.

“O intervalo entre os trens diminui. Porque não é só na nos ramais de Santa Cruz e Japeri, acaba impactando toda a rede. Então, tem intervalos, dependendo do trecho, que vai estar em torno de oito minutos, sete minutos, até menos. Então existe uma diminuição de intervalo, é uma melhoria geral em termos de redução de tempo. Não só de viagem, mas de redução do intervalo entre os trens”, complementou Antônio Sanches.

O deputado Waldeck Carneiro (PSB), relator da CPI, encerrou as perguntas ao presidente da concessionária questionando se “a SuperVia está animada para operar o serviço por mais 26 anos”, já que a concessão foi prorrogada até 2048.

“A SuperVia está motivada, mas temos que resolver as questões do fluxo de caixa e de investimentos. Se a SuperVia tiver os recursos para melhorar a operação, melhorar o número de passageiros, a gente consegue transformar a companhia. Mas sem esses recursos, fica difícil melhorar o nível de serviço, melhorar a infraestrutura e seguir adiante”, falou o presidente da concessionária.

*Estagiário sob supervisão de Natashi Franco

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Metroleve

Governo deve investir R$ 1,74 bi em novo sistema de transporte na Baixada

02/06/2022 - Band.com

Band.com – O Governo do Rio deve investir cerca de R$ 1,74 bilhão no novo sistema de transporte de passageiros sobre trilhos na Baixada Fluminense. O valor, no entanto, pode passar por alterações. A implantação do Metroleve foi o tema da primeira audiência pública da fase de mobilidade do Programa de Redesenvolvimento Urbano Integrado da Baixada. Realizado de forma on-line nesta quarta-feira (1º), o encontro apresentou mais detalhes sobre o projeto, que segue em desenvolvimento.

O modal deve ter 23 km de extensão, passando pelas cidades de Nova Iguaçu, Belford Roxo, Mesquita e São João de Meriti até o bairro da Pavuna, na Zona Norte do Rio, onde deve ocorrer a integração com os sistemas de trem e metrô.

Ao todo, seriam 20 estações, funcionando de 5h até 00h e com cada veículo transportando 420 passageiros em média. A estimativa é que sejam necessários oito trens circulando simultaneamente. O projeto também prevê construções e reformas específicas ao longo de bairros e cidades que compõem o chamado eixo Santa Rita-Pavuna.

Segundo o assessor especial da Secretaria de Estado de Casa Civil, Riley Rodrigues, a nova infraestrutura não deve interferir no funcionamento de outros sistemas já existentes.

O diretor de Planejamento e Projetos do Instituto Rio Metrópole, Mauricio Knoploch, explicou que a proposta segue diretrizes orçamentárias.

De acordo com o Governo do Rio, Metroleve foi estudado em dois períodos e o projeto conceitual prevê o uso da faixa de domínio da ferrovia de carga. Durante o prazo da consulta, que vai até o dia 21 de junho, interessados podem acessar as informações e enviar comentários e sugestões.

A previsão é de que, no segundo semestre, seja lançada a licitação, que vai contemplar a elaboração do projeto executivo, execução de obras, fornecimento e implantação dos sistemas fixos e móveis. O valor da proposta não vai poder superar o orçamento da administração pública.

Uma nova audiência pública vai ser realizada no próximo dia 7.

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